Schmalspuranlage (HOe)

Motiv: 
  • Nachbau von Streckenteilen und Bahnhöfen der Zittauer Schmalspurbahn (Zittau-Oybin-Jonsdorfer-Eisenbahn - ZOJE) in Modulbauweise
 
Spurweite im Original: 
  • 750 mm
 
Modellspurweite: 
  • 9 mm
 
Modellnenngröße: 
  • H0e - bezeichnet die Modellnachbildung von Bahnen, die im Original eine Spurweite von 650 mm bis < 850 mm besitzen (lt. NEM 010)
     
    Die MOROP-Norm NEM 010 "Maßstäbe, Nenngrößen, Spurweiten" zur Ansicht oder zum Ausdruck können Sie hier als *.pdf-Datei öffnen oder herunterladen:
    Download: » MOROP-Norm NEM 010
    Sie können die Datei im PDF-Format mit dem Programm "Adobe Reader®" der Firma ADOBE® lesen.
 
Modellmaßstab: 
  • 1:87
 
Anlagenmaße: 
  • in den verschiedenen Aufstellungsvarianten bei unseren Ausstellungen:
  Jahr Fläche Länge Breite
  1995 ca. 4,92m2 3,60m 1,40m
  1999 ca. 7,56m2 9,60m 1,40m
  2003 ca. 8,50m2 ca. 11,65m 1,40m
  2004 ca. 10,55m2 ca. 13,69m ca. 2,05m
  2005 ca. 11,28m2 ca. 14,89m ca. 2,02m
  2006 ca. 11,81m2 ca. 15,32m ca. 3,15m
  2007 Görlitz ca. 12,40m2 ca. 17,89m ca. 2,02m
  2007 Zittau ca. 15,39m2 ca. 17,56m ca. 3,73m
  2008 ca. 15,56m2 ca. 17,56m ca. 3,61m
  2009 ca. 16,88m2 ca. 17,95m ca. 3,90m
  2010 ca. 17,00m2 ca. 17,95m ca. 3,90m
  2011 ca. 17,00m2 ca. 17,95m ca. 3,90m
  2012 ca. 19,00m2 ca. 17,95m ca. 3,90m

 
 
Schattenbahnhof /
Rangieranlage: 
  • 3 Module (1,2m x 0,6m)
  • dient zum Umsetzen der Lokomotiven, damit die Züge immer vorbildgerecht in den Bahnhof Zittau-Vorstadt einfahren können
 
Bahnhof Zittau Vorstadt:   
Bahnhof Olbersdorf Niederdorf: 
  • 2 Module (1,2m x 0,4m)
  • Gleisplan ca. 1930 (größte Gleisausdehnung), gekürzt
 
Bahnhof Olbersdorf Oberdorf: 
  • 3 Module (1,2m x 0,6m)
  • mit angedeutetem Sägewerk
  • Gleisplan größte Gleisausdehnung, gekürzt
  • seit 2009 mit Funktionsmodell Bockkran
 
Bahnhof Bertsdorf: 
  • 2 Module (1,2m x 0,5m)
  • 1 Modul (1,2m x 0,6m)
  • erste Ausstellung in der Bauphase, ohne Geländegestaltung im Jahr 2009
  • 1 Modul (0,6m x 0,2m) ab 2010 Anschluß nach Jonsdorf (eingleisig)
  • Gleisplan größte Gleisausdehnung, gekürzt
 
Bahnhof Kurort Oybin-Niederdorf: 
  • 3 Module (2 x rechteckig, 1 x abgeschrägt)
  • Gleisplan ca. 1930 (größte Gleisausdehnung) um 1/3 gekürzt
  • kleines Sägewerk mit Funktionsmodellen
  • ein Jeep durchfährt die Wege der Modellandschaft (FALLER-Car-System)
 
Bahnhof Kurort Oybin:   
Jonsdorf Haltestelle : 
  • 1 Modul (1,2m x 0,4m)
  • 1 Modul (0,6m x 0,4m)
  • diese Streckenteile sind eingleisig
 
Bahnhof Jonsdorf: 
  • 1 Modul (1,2m x 0,45m)
  • 1 Modul (0,6m x 0,45m)
  • diese Streckenteile sind eingleisig
 
Verbindungsmodule: 
  • 2 gerade Module (1,2m x 0,2m), mit Einfahrsignalen
    - auf einem der Module befindet sich ab 2012 der Haltepunkt Teufelsmühle
  • 1 gerades Modul (1,2m x 0,2m)
  • 2 gerade Module (0,6m x 0,2m)
  • 6 Bogenmodule 45° (ca. 0,42m x 0,35m)
  • 4 Bogenmodule 90° (0,6m x 0,6m)
    - Einbau der Bogenmodule nur bei Bedarf
  • alle Module durchgehend 2-gleisig (außer Schattenbahnhof)
  • Der Bahndamm brennt!
  • Talbrücke Olbersdorf (1,2m x 0,6m)
  • 2 Bogenmodule 90° (0,6m x 0,4m)
    - eingleisig, als Verbindung zwischen Jonsdorf Haltestelle und Bahnhof Jonsdorf
Besonderheiten: 
  • automatisches Entkuppeln mit Kadee-Kupplungen
  • Umsetzen in den Bahnhöfen Oybin und Zittau Vorstadt sowie im Schattenbahnhof (Rangieranlage)
  • Gezeigt werden alle auf dem Zittauer Netz verwendeten Loks und Rollmaterialien in typischen Zügen
  • zusätzlich zeigen wir fast alle Triebfahrzeuge, die jemals auf sächsischen 750mm Schmalspurbahnen zum Einsatz gekommen sind
  • mit einigen tschechischen Fahrzeugen erinnern wir auch an die ehemalige Schienenverbindung zur Schmalspurbahn ins böhmische Friedland (ehem. Friedländer Bezirksbahnen - FrBB)
  • Videoübertragung der Doppelausfahrten aus dem Bahnhof Bertsdorf per "Webcam" im Modellstellwerk Bertsdorf
 
Rollmaterial: 
  • Technomodell
  • PMT - profi modell thyrow
  • BEMO
  • Kehi
  • Werner
  • Lilliput
 
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