Am Ende des Jahres 2023 erschien das nachfolgende Buch aus dem Podszun-Verlag im Handel.

 
Phänomen Garant Robur - Fahrzeuge aus Zittau und ihre Modelle

 
Der Autor Günther Wappler (Jahrgang 1950) aus dem westsächsischen Zwickau hat sich mit seinem sechsten Buchtitel als echte Fleißarbeit der Aufgabe gewidmet, den Kraftfahrzeugbau in unserem ostsächsischen Zittau unter den Marken "Phänomen", "Garant" und "ROBUR" noch einmal näher zu betrachten und niederzuschreiben. Dem Autor ist es mit viel Beharrlichkeit und mit Hilfe von Unterstützern gelungen teils noch unbekannte, lebendige Fotos, Grafiken und Prospekte zu beschaffen und zu veröffentlichen.

Die im wesentlichen bekannte und eigentlich leider seit über drei Jahrzehnten abgeschlossene Firmenhistorie wird ergänzt durch Fotografien von Oldtimertreffen mit sorgfältig und liebevoll restaurierten Fahrzeugen die von einer großen Fangemeinde der Nutzfahrzeuge aus Zittau künden! Hinzu kommen in diesem Buch auch die entsprechenden Automodelle der Marken Garant und ROBUR die sich nach ebenso langer Zeit gleichbleibender Beliebtheit bei Herstellern großer und kleiner Serien und in Sammlerkreisen erfreuen.

Das ganz frühe Modell im Maßstab 1:87 vom "Robur-Frontlenker-Pritschenwagen mit Anhänger und Planen, in der Farbe grau-blau" aus dem Herstellungszeitraum 1961/62 zählte mit zu den allerersten in Serie gefertigten Modellautos in der damaligen DDR. Es war, schon kurz nach dem Serienstart der Originalfahrzeuge, zunächst als Werbemodell für den VEB ROBUR-Werke Zittau gedacht. Charakteristisch für dieses sehr frühe Modell waren die seinerzeit noch hinten angeschlagenen Fahrerhaustüren!

ISBN: 9783751611046 - 144 Seiten - 380 Illustrationen
 

 
Am 18.11.2023 erreichte unseren Verein ein neues Modell mit Phänomen/Robur Geschichte,
das Sonder-Kfz. SK-1 auf der Basis des Granit 30k-Fahrgestelles. Das Modell wurde von JANO Modellbau Jörg Albert aus Eisenach gefertigt.

Dipl.-Ing. Hartmut Pfeffer (* 1932 - † 2016) schrieb dazu in seinem Werk Phänomen/Robur im Band 2:

Der 17. Juni 1953 hatte gezeigt, daß der junge Arbeiter- und Bauernstaat eines zuverlässigen Schutzes bedurfte. In dessen Auswertung war im VEB Kfz.-Entwicklungswerk Hohenstein-Ernstthal auf der Basis des Granit 30k-Fahrgestelles der Prototyp eines gepanzerten Fahrzeuges entstanden. Das Werk erhielt den Auftrag zu dessen konstruktiver Überarbeitung und zum Bau eines Funktionsmusters, das 1954 dem Chef der Deutschen Volkspolizei vorgestellt wurde. Nach dem Aufbau zwei weiterer veränderter Fertigungsmuster wurde dieses Sonder-Kfz. SK-1 in beschränkter Stückzahl im VEB Waggonbau Görlitz produziert.

Bildergalerie zum Thema Phänomen/Robur

 
Am 26.05.2006 entstand dieses Foto am Haupteingang des stillgelegten ROBUR-Hauptwerkes in der Zittauer Eisenbahnstraße.

 
Die Vielfalt bei den "Gesichtern" der Nachkriegsfahrzeuge mit den Bezeichnungen "Granit", "Garant" und "LO" beziehungsweise "LD" stellte Thomas Franke in einer Schauvitrine zusammen.

 
Dieses Foto zeigt einen Teil der Präsentation von ROBUR-Fahrzeugen, die am 23.09.2006 auf der Zittauer Neustadt stattfand.

 
Bei der Präsentation am 23.09.2006 wurde im Zittauer Salzhaus eine kleine Ausstellung zur Firmengeschichte gezeigt. Unter anderem konnte man auch dieses Phänomen-Leichtmotorrad "BOB" bewundern.

 
Im Festumzug "750 Jahre Stadt Zittau" am 03.07.2005 zeigte das »Motorrad-Veteranen und Technik-Museum« aus Großschönau als Exponat der Produktion der Zittauer Phänomen-Werke das Dreirad "Phänomobil".

 
Im »Motorrad-Veteranen und Technik-Museum« in Großschönau steht das "Phänomobil" vor einer Büste des Firmengründers Karl Gustav Hiller neben Leichtmotorrädern der Marke Phänomen.

 
Im Jahr 1985 entstand im Bahnhof Ebersbach (Sachsen) dieses Foto vom Eisenbahntransport von Fahrgestellen der ROBUR-Fahrzeuge zwischen den Werksteilen Zittau und Bautzen.

Diese Transporttechnologie zeigten wir erstmals im Modell zu unserer Ausstellung im November 2006 auf unserer Clubanlage in der Nenngröße H0. Mit dieser Verlademethode konnten statt drei Fahrgestelle nun vier Fahrgestelle pro Transportwaggon verladen und transportiert werden. Die Fahrzeugmodelle in der Nenngröße H0 und die Verladevorrichtungen fertigte für unseren Verein mit sehr großer Präzision dankenswerterweise Herr Dipl.-Ing. Hartmut Pfeffer.

 
Der ROBUR-Ganzzug am 17.05.1985 im Bahnhof Ebersbach (Sachsen).

... weiterführende Links:
 
- private "ROBUR" Fanseite - Eine Hommage an den Ello:
http://www.robur.de  hier öffnen
 
- Vereinsseite des MC Robur Zittau e.V., Ortsclub im ADAC Sachsen e.V.:
https://www.mc-robur-zi.de/  hier öffnen
 
- Motorrad-Veteranen und Technik-Museum Großschönau:
http://www.motorrad-veteranen-technik-museum.de  hier öffnen
 
- Homepage der Gemeinde Großschönau:
Rubrik: Tourismus / Sehenswertes / Motorrad-Veteranen und Technik Museum
http://www.grossschoenau.de  hier öffnen

 
An dieser Stelle geht ein ganz großes Dankeschön an all unsere langjährigen Gönner aber gleichzeitig auch ein ebenso herzliches Dankeschön an die Spender und Unterstützer die uns als gemeinnützigen Verein in der schwierigen Zeit ab dem Jahr 2020 in ganz vielfältiger Weise und zum Teil auch mehrfach mit kleinen und großen Zuwendungen als Geld- und Sachspende sowie auch mit medialen Berichten weitergeholfen haben.
 
Ihr »ZiMEC« Zittauer-Modell-Eisenbahn-Club e.V.