Einzelsegmente zwischen Zittau Hauptbahnhof und Zittau Süd

 

Einzelsegmente mit besonders markanten Abschnitten der Zittauer Schmalspurbahn von verschiedenen Modellbauern zeigen wir auf dieser Seite.
 
 

 
 

Kreuzung Normalspur-Schmalspur
 
Wir beginnen die Reise an der niveaugleichen Kreuzung der Schmalspurgleise ins Zittauer Gebirge mit der Normalspurstrecke nach Hradek nad Nisou / Grottau (in der linken Bildhälfte). Hier waren verschiedene ZiMEC-Freunde am Werk.

 

Unkrautbekämpfung mit Lok 199 013
 
Soeben können wir in diesem Streckenabschnitt einen Zug zur Unkrautbekämpfung mit Lok 199 013 ablichten.

 

Bahnübergang an der Zittauer Dornspachstrße
 
Sein Modell des Bahnüberganges an der Zittauer Dornspachstrße stellte uns freundlicherweise Christian Rönsch zur Ausstellung 2021 als Gastaussteller zur Verfügung.

 

Zittauer Haltepunkt an der Görlitzer Straße
 
Ein weiteres Modell von Christian Rönsch zeigt einen Ausschnitt am Zittauer Haltepunkt an der Görlitzer Straße mit der heute nicht mehr existierenden Gewölbebrücke. Oben rechts erkennen wir die Kopie eines Ölgemäldes vom Zittauer Dipl.-Grafiker und Maler Karl Wolfgang Weber mit einer ähnlichen Sicht auf den alten Bauzustand..

 

Personal mit einer Warnflagge
 
Vor Inbetriebnahme der Warnlichtanlage wurde dieser Bahnübergang vom, am Zittauer Haltepunkt Dienst tuenden Personal mit einer Warnflagge gesichert.

 

Abschnitt des Neißeviaduktes
 
Es folgt unser kurzer Abschnitt des Neißeviaduktes mit nur drei Bögen im Modell in der Bauphase.

 

Frank-Michael Graßmann
 
Unser langjähriges Ehrenmitglied Frank-Michael Graßmann fertigte dieses und weitere Brückenmodelle mit Unterstützung von Vereinsfreunden an. Das Foto erinnert an seinen Einsatz im Jahr 2003 bei der Ausstellung zum MOROP-Kongress in Dresden.

 

Landschaftsgestaltung
 
Unser Modell nimmt Gestalt an.

 

Überführungsfahrt VT 137 322
 
Der am 1. Dezember 1859 mit der Strecke der Zittau-Reichenberger Eisenbahn (ZRE) in Betrieb genommene 745 Meter lange Viadukt überspannt mit 39 Bögen das Tal der Neiße. Im Foto vom 25.05.1990 überführt 99 1762 den Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 zu einer Ausstellung nach Zittau Hauptbahnhof.

 

Überführungsfahrt VT 137 322
 
Die Überführungsfahrt an gleicher Stelle als fotografischer Nachschuss. Das Ziegelgebäude in der Bildmitte diente einst als Dienststelle für den schmalspurigen Abzweig Neißebrücke.

 

2x Desiro der Vogtlandbahn
 
Am 05.07. 2012 rollen zwei Desiros in der damaligen Beklebung mit "trilex" und "vogtlandbahn" über das Viadukt.

 

Gruppenbild 2015
 
Nun wieder vom Vorbild zurück zum Modell, unser Gruppenbild der Ausstellung von 2015 symbolisiert die erste Ausstellung dieses Brückenmodells.

 

BR 556 und BR 99
 
Eine tschechische BR 556 trifft auf die schmalspurige BR 99

 

BR 556 und BR 99
 
Das gleiche Motiv aus anderer Blickrichtung.

 

tschechischer Triebwagen der Baureihe M262
 
Von Ausstellung zu Ausstellung versuchen wir andere Modelle auszustellen. Hier im Bild ein tschechischer Triebwagen der Baureihe M 262.

 

Baureihe M 152 bzw. 810
 
Natürlich darf die "Brotbüchse" oder der "Koffer" mit der Baureihenbezeichnung M 152 bzw. 810 nicht fehlen. Hier ein Treffen mit VT 137 322.

 

Hurvinek und Lindwurm
 
Auf dem Foto oben ein tschechischer "Hurvinek" der Baureihe M131 und unten der "Lindwurm",
das als VT 137 600 bezeichnete Einzelstück.

Foto: Uwe Kaiser
 

Text und alle nicht gekennzeichneten Fotos: Matthias Altmann
 

 
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An dieser Stelle geht ein ganz großes Dankeschön an all unsere langjährigen Gönner aber gleichzeitig auch ein ebenso herzliches Dankeschön an die Spender und Unterstützer die uns als gemeinnützigen Verein in der schwierigen Zeit ab dem Jahr 2020 in ganz vielfältiger Weise mit kleinen und großen Zuwendungen als Geld- und Sachspende sowie auch mit medialen Berichten weitergeholfen haben.
 
Ihr »ZiMEC« Zittauer-Modell-Eisenbahn-Club e.V.
 

 
 

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