Auf der letzten Seite dieses Berichts zeigen wir Fotos einiger besonders seltener Modellfahrzeuge. Teilweise sind sie noch im Bau oder sie gehören in die privaten Sammlungen von Vereinsmitgliedern und fuhren somit während der Ausstellung nur leihweise auf unseren Modellgleisen. Ein Nachsatz bildet den Abschluß unserer Berichterstattung.
 

 
Ein sonderbares Gefährt verläßt soeben den Bahnhof Zittau Vorstadt. Es handelt sich um die Probefahrt des Fahrgestells vom ehemaligen Schmalspurtriebwagen VT 137 600 mit der Achsfolge 2'(1A)'(A1)'2'.

 
Unter den gestrengen Augen zahlreicher Experten erreicht der Schmalspurtriebwagen bei seiner Probefahrt den Bahnhof Oybin. Der Erbauer des als Bausatz gelieferten Triebwagens ist nach den Mühen zufrieden mit dem ersten Fahrergebnis.

 
Der Originaltriebwagen bewährte sich nicht und wurde noch auf anderen sächsischen Schmalspurbahnen getestet. In Fachkreisen trägt er den Kosenamen "Lindwurm". Hier im Bild wartet das Fahrgestell vom "Lindwurm" im Bahnhof Oybin auf seine Rückfahrt zum Ausgangsbahnhof Zittau Vorstadt.

 
Dieses historische Foto zeigt den "Lindwurm" VT 137 600 in Mohorn. Quelle: "Schmalspurbahnen in Sachsen" vom »transpress Verlag«

Die nachfolgenden Modellokomotiven stammen alle aus der Sammlung unseres Vereinsmitgliedes Claus Beyer.

 
Hier im Bild am Bahnsteiggleis die Diesellok V 120 001 (auch als V 3201 bezeichnet). Die Vorbildlokomotive hatte am 22.11.1929 ihre amtliche Abnahmefahrt im Raum Augsburg.

 
Der Antrieb dieser Lokomotive erfolgte durch einen MAN-U-Boot-Dieselmotor, der in einem angeschlossenen Luftverdichter Druckluft erzeugte, die dann wie bei einer Dampflok über zwei Zylinder den Stangenantrieb in Bewegung setzte. Die Lokomotive mit der Achsfolge 2'C2' blieb ein Einzelgänger.

 
Im Bahnhof Reichelsheim, dem Zwischenbahnhof unserer Nebenbahnstrecke ist soeben ein Dampftriebwagen eingtroffen.

 
Zugkreuzung zwischen Dampftriebwagen der Bauart Kittel und einem VT 135.

 
Ein Dampftriebwagen funktioniert wie eine richtige Dampflok mit Feuer, Wasser und Kohle. Im Bild der 1902 gebaute Dampftriebwagen CZm 1/2 der ehemaligen Uerikon-Bauma Bahn bei einer Jubiläumsveranstaltung im schweizerischen Bahnhof Etzwilen.

 
Der Dampftriebwagen "Komarek" konnte am 23.06.2007 im tschechischen Museumsdepot Lužná u Rakovníka betriebsfähig fotografiert werden.

Ein Triebwagen dieses Typs absolvierte u.a. am 12.03.1904 Probefahrten auf der Strecke Česká Lípa - Kamenický Šenov (Böhmisch Leipa - Steinschönau). Im Bahnhofsgebäude der Museumseisenbahn in Kamenický Šenov (Steinschönau) kann man Kopien von Originalunterlagen dieser Probefahrten betrachten.

 
Auch ein "Blue Tiger" war auf unseren Modellgleisen zu Gast.

 
Am 12.03.2005 konnte dieser "Blue Tiger" der Firma ITL (250 007-2) neben dem weißen 612 492-9 der DB AG im sächsischen Bahnhof Ebersbach fotografiert werden.

 
Als 330 090 stand dieser Red Tiger der OHE am 19.05.2007 in Augsburg.

 
Ein Nachsatz zur 30. Ausstellung ist an dieser Stelle noch erfordelich. Wenn bei 29 vorherigen Ausstellungen eine Lokomotive mit einem Defekt stehen blieb oder wegen technischer Probleme die Modellzüge nicht weiter fuhren, dann war das einfach der sogenannte "Vorführeffekt". Bei der 30. Ausstellung war es erstmals ganz anders. Es wurde eine aktuell bedingte Frage gestellt:"Streiken die Lokführer etwa?"

 
Am 25.10.2007 standen im Bahnhof Zittau die Triebwagen der DB AG wegen des Streiks der GDL still.

 
Wir wollen den Arbeitskampf bei der Bahn an dieser Stelle nicht kommentieren, sondern nur mit Bildern aus Zittau dokumentieren.

 
Ein Schild informierte über den Streik an diesem Tage.

 
Damit ist unser Rundgang durch die 30. Zittauer Modellbahnausstellung beendet.

 
An dieser Stelle geht ein ganz großes Dankeschön an all unsere langjährigen Gönner aber gleichzeitig auch ein ebenso herzliches Dankeschön an die Spender und Unterstützer die uns als gemeinnützigen Verein in der schwierigen Zeit ab dem Jahr 2020 in ganz vielfältiger Weise und zum Teil auch mehrfach mit kleinen und großen Zuwendungen als Geld- und Sachspende sowie auch mit medialen Berichten weitergeholfen haben.
 
Ihr »ZiMEC« Zittauer-Modell-Eisenbahn-Club e.V.