Das Jahr 2024 begann mit einer Winterpause in der Vereinsarbeit um die Heizkosten in unseren Vereinsräumen und damit unsere Betriebskosten zu senken. Hier zeigen wir nun einige Neuigkeiten aus dem Jahr 2024.

 
Die "Esmeralda" erreichte uns noch im Jahr 2023 und sie sollte als Prototyp aus Tschechien zukünftig auf unserer Nebenbahn zum Einsatz kommen.
Nachdem sich während des Ausstellungsbetriebes einige unschöne Entgleisungen ergeben hatten konnten wir nach einer genauen Durchsicht über die Winterpause den Mangel beheben und nun erfolgreiche Probefahrten durchführen.

 
Für das auf die "Esmeralda" folgende Serienfahrzeug mit der Bezeichnung "Regio Nova" planen wir nun nach Probefahrten im Jahr 2024 zukünftig einen Einsatz auf unserer zweigleisigen Hauptstecke.

 
Eine Neuanschaffung für unseren Verein war diese sechsachsige Dual-Mode-Lokomotive aus dem Hause Stadler. Sie verfügt zur wechselseitigen Nutzung über einen elektrischen und auch über einen dieselelektrischen Antrieb. Also kann sie sowohl auf elektrifizierten als auch auf nicht elektrifizierten Eisenbahnstrecken eingesetzt werden. Ein Kaufargument für diese Modelllokomotive war der Umstand, dass das große Vorbild theoretisch auch nach Zittau zum Einsatz kommen könnte und in Dresden bei der Firma ITL/Captrain beheimatet ist.

 
Das große Vorbild unseres neuen Modells

 
Hier noch ein Blick auf den Führerstand 2

Vorbildfotos: Daniel Riedel (2x)

 
Unser Modellwagenpark wurde ebenfalls erweitert. Hier ist ein Teil der vier 2x2-achsigen Doppelstockwagen für den Autotransport der Gattung Hccrrs zu sehen. Die Wagen gehören beim Vorbild zum Automobillogistik-Anbieter ARS Altmann AG. Sie wurden zunächst noch mit dunkelgrüner Farbgebung in einer Serie von 100 Stück um das Jahr 1992 im Waggonbau in Niesky hergestellt. Der regionale Bezug war wichtig für unsere Kaufentscheidung.

Diese zweiteilig, gedeckten Doppelstock-Autotransportwageneinheiten dienen dem witterungsgeschützten Transport von Personenkraftwagen u.a. zu den Seehäfen und bieten durch ihre geschlossene Bauweise zusätzlichen Schutz vor Vandalismus-Schäden an den verladenen Autos.

 
Diesellok 118 203 mit Glasfaserkanzel als Exklusivmodell mit der Beschriftung Rbd Cottbus Bw Zittau!

 
Eine zufällige "Görlitzer Begegnung" von zwei in unserem Bestand befindlichen Schienenfahrzeugen, die beide einen Bezug zur Eisenbahn in und um Görlitz haben konnte abgelichtet werden. Die ELNA-Lok 92 2903 der ehemaligen Görlitzer Kreisbahn und der SVT 18.16 der Bauart Görlitz.

 
Die Nachbildung eines alten Kessels von einer Dampflok bereichert unsere Schmalspurgleise.

 
Die Originalvorlage für die Darstellung vom alten Dampflokkessel lieferte die SOEG in Zittau

 
Der Doppelstocktriebwagen 670 002 bereichert ab dem Jahr 2024 als echter "Hingucker" unsere Modellgleise.

 
Das große Vorbild wird seit 2017 von der Firma Köstner-Schienenbusreisen aus der Region Chemnitz für Sonderfahrten eingesetzt.

Text und alle nicht gekennzeichneten Fotos: Matthias Altmann

 
An dieser Stelle geht ein ganz großes Dankeschön an all unsere langjährigen Gönner aber gleichzeitig auch ein ebenso herzliches Dankeschön an die Spender und Unterstützer die uns als gemeinnützigen Verein in der schwierigen Zeit ab dem Jahr 2020 in ganz vielfältiger Weise und zum Teil auch mehrfach mit kleinen und großen Zuwendungen als Geld- und Sachspende sowie auch mit medialen Berichten weitergeholfen haben.
 
Ihr »ZiMEC« Zittauer-Modell-Eisenbahn-Club e.V.